運(yùn)梁炮車就位前后量測(cè)的中心間距等于T梁允許起吊間距，同時(shí)前后兩車的縱軸線要重合。預(yù)制梁的吊間距應(yīng)與前后車承***間距錯(cuò)開，同時(shí)T梁的縱向***線也要與兩車的縱軸線重合。

　　在提梁之前，檢查龍門吊是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，門吊卷?yè)P(yáng)機(jī)是否正常，剎車是否符合安全起吊，吊具是否栓牢固，鋼絲繩、吊環(huán)是否緊鎖。前后龍門吊檢查完后方可起吊。

　　梁體吊裝起后龍門吊吊裝高度及行走速度必須保持一致，捆梁位置要準(zhǔn)確，兩端捆梁位置要對(duì)稱，為防止鋼絲繩與梁之間摩擦損傷鋼絲繩和破壞梁體外觀，必須在吊梁位置放置護(hù)梁鐵瓦（宜采用30*30*2cm鋼板預(yù)制定型）。

　　吊裝后將梁體裝車，運(yùn)輸炮車要與梁體***牢固，用炮車自帶斜撐對(duì)梁體兩側(cè)進(jìn)行支撐和用倒鏈將梁體***到一起，以免運(yùn)輸過(guò)程中梁體發(fā)生傾斜。

　　注意事項(xiàng)：

　　1.梁體在落梁過(guò)程中速度過(guò)快以及支座墊石沒(méi)有清理干凈，導(dǎo)致支座安裝的精度不高。

　　2.墊石不平整、T梁梁靴坡度設(shè)置不符合要求以及T梁架設(shè)后梁體不垂直，導(dǎo)致支座安裝后出現(xiàn)鼓包、偏心受壓等現(xiàn)象。

　　3.梁體在吊裝及運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)梁體損壞嚴(yán)重。