龍派機械自主研發(fā)城市管廊多功能施工車順利下線

發(fā)布時間：2019-08-02來源：點擊：3313

　　近年來，隨著我國城鎮(zhèn)化水平逐漸提高，城市規(guī)模逐漸擴大，全國超大城市、特大城市、大城市數(shù)量逐年增加，伴隨而來的是城市管理和城市建設難度呈現(xiàn)幾何倍數(shù)增加，城市中光纖、電纜、供水、污水等各種基礎設施成為城市治理的重難點問題。

　　為了解決這一城市治理難題，一些特大城市開始著手解決這一問題，主要方法是把城市主干線路埋入地下，美化城市環(huán)境，同時把供水、污水、供暖等一體化進行建設。

　　中鐵二局新運公司承接的廣州市地下管廊建設工程正是在這個背景下，承建的現(xiàn)代化程度***高，功能***齊全的項目之一，由于功能強大，包含城市基礎設施項目多，施工也***復雜。該項目為圓形管廊，直徑5.4米，分上下兩層，由于管廊半徑小，一般工程車輛無法進入施工，嚴重影響施工進度和工程質(zhì)量。

　　為了打造***工程，建造惠及子孫百年的***工程，中鐵二局通過公開招標，尋找集設計、制造于一體的國內(nèi)***企業(yè)，研發(fā)城市管廊綜合多功能施工車，攜手建設美麗廣州，洛陽龍派機械有限公司通過公平競爭，以***的研發(fā)能力、過硬的制造技術、合理的制造成本贏得了中鐵二局的信任。

　　洛陽龍派機械有限公司研發(fā)的城市管廊多功能施工車主要突出以下幾個特點，一是整車結構合理，城市管廊多功能施工車整車可根據(jù)下降口尺寸進行拆卸，同時保證車體剛度，方便向管廊內(nèi)運輸；車體窄，整車寬1750mm，基本滿足各類型號城市管廊行走；二是動力好，操作簡單，整車配備大馬力發(fā)動機，動力強勁，安裝自制變速箱，采用雙向駕駛，無級變速，四橋承載、雙橋驅(qū)動，***解決管廊內(nèi)掉頭問題，適合管廊內(nèi)直線行走；三是功能齊全，改車集運、吊、卸、舉升、旋轉(zhuǎn)為一體，有限解決了管廊內(nèi)運輸、裝卸、提升等功能。

　　該車經(jīng)龍派研發(fā)中心和中鐵二局專家組評估后，***終定型，公司生產(chǎn)車間加班加點，利用7個晝夜***終下線，并試車一次成功，各項技術參數(shù)達到設計要求，填補了國內(nèi)空白。