運梁車輪轂的保養(yǎng)方法
運梁炮車副炮現(xiàn)貨充足,我廠運梁車免維護輪轂的保養(yǎng)方法,免維護輪轂是一種以油潤滑方式的新型輪端,目前我廠重卡車輛上都采用這種配置。 因為以油潤滑方式相對脂潤滑的好處有三點: 潤滑性更好,由于液體具有流動性,很容易在軸承上形成油膜,所以性能更好; 免拆卸,當(dāng)油品中有雜質(zhì)或者變質(zhì)時,可以通過放油孔實現(xiàn)油品更換; 預(yù)警功能,假如觀察輪轂蓋上有滲油嚴(yán)重現(xiàn)象,就說明前輪轂單元系統(tǒng)溫度過高,需查找影響安全因素,及時排除。
運梁炮車需用戶日常注意檢查,分為靜態(tài)和動態(tài)檢查。靜態(tài)檢查也是行車前檢查:輪轂蓋破裂;前輪轂蓋漏油或后輪輪內(nèi)油封漏油;輪轂內(nèi)油液變質(zhì),發(fā)白或發(fā)黃。當(dāng)感覺到后輪有問題時,則進行動態(tài)檢查:輪胎用千金頂頂起,轉(zhuǎn)動輪胎,根據(jù)感覺和觀察輪胎轉(zhuǎn)動是否順暢,判斷軸承是否轉(zhuǎn)動不暢或有故障;推拉輪胎是否來回攢動,或有間隙;用細長磁鐵棒,從放油口進去,觀察是否有鐵屑吸出來,判斷運梁車輪轂內(nèi)是否有故障。
假若運梁車前輪輪轂蓋有輕微滲油則是正?,F(xiàn)象。因為隨著車輛運行,輪邊溫度會升高,這樣輪轂腔內(nèi)壓力就會上升,需要把內(nèi)部氣體排出,這時候氣體會將油霧帶出,這樣就會看到輪轂蓋上有油污了,當(dāng)車輛停止行駛,溫度下降時,運梁炮車輪轂內(nèi)壓力下降,會重新進入新鮮空氣。