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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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你所不知道的運(yùn)梁平車

發(fā)布時(shí)間:2017-11-13來源:點(diǎn)擊:3316

  運(yùn)梁平車是為公路橋梁架起專門規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械,兩軸由兩個(gè)別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車供給驅(qū)動(dòng)力。

  而運(yùn)梁平車的末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng),設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。

  通常運(yùn)梁平車都設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和倒退檔,副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動(dòng)力,兼有炮和給架橋機(jī)喂梁的功用,首要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。

  當(dāng)運(yùn)梁平車在拐彎時(shí),嚴(yán)禁駕駛員左手或右手反握標(biāo)的方向盤,如果這樣做的話必然會(huì)使轉(zhuǎn)向費(fèi)力,但遇到汽車顛簸的時(shí)候,極易將方向盤打傷,而在回輪的時(shí)候,特別是回輪速度慢,易產(chǎn)生交通事故。

  同時(shí),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間才著運(yùn)梁平車離合器。有的老司機(jī)怕費(fèi)事,新司機(jī)怕熄火,于是左腳不離離合器,時(shí)間一長(zhǎng),便會(huì)造成離合器片燒糊、曲軸止推片、驅(qū)動(dòng)橋齒輪損壞。

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