運(yùn)梁車液壓泵維修問題匯總
發(fā)布時(shí)間:2014-11-21來源:炮車廠家點(diǎn)擊:4974
洛陽龍派主要生產(chǎn)公路、鐵路橋梁運(yùn)輸所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型號(hào)的橋梁運(yùn)輸車,現(xiàn)有4萬平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間、全國(guó)*一家***生產(chǎn)線和*的加工設(shè)備,生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量、質(zhì)量位居行業(yè)*,是橋梁運(yùn)輸業(yè)的龍頭企業(yè)。
(1)如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng),使泵軸承受軸向力,導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙,高低油腔串通。
處理方法:改變連接方法,消除軸向力。
(5)液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進(jìn)行修配,更換柱塞。
(6)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。
(7)油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內(nèi)泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時(shí)排除。